Vantage Ultra K1
Die Variante mit dem größten Volumen und der größten Breite der Vantage-Reihe – die Spitze der nach Gewicht abgestuften Leiter, gebaut für die größten und schwersten Paddler, die die Reihe abdeckt (die Breite von 49 cm ist ein großer Sprung gegenüber den 39,5 cm des Large und spiegelt wider, wie viel mehr Volumen die schwersten Paddler brauchen). Entwickelt, um „die Lücke zwischen dem sehr stabilen Vital K1 und dem Jacana K1 der Mittelstufe zu schließen“ – für Einsteiger und für Paddler der Mittelstufe, die auf größerem Wasser zusätzliche Stabilität oder Auftrieb wünschen.
| Länge | 5,2 m |
| Breite | 49 cm |
| Paddler-Niveau | Mittelstufe/Anfänger |
| Paddler-Gewicht | bis 120 kg (Flachwasser), 110 kg (Fluss) |
- Für die größten und schwersten Paddler der Reihe (Rumpf mit größtem Volumen)
- Max. Paddlergewicht 120 kg Flachwasser / 110 kg Fluss
- Länge 520 cm, Breite 49 cm, Höhe 33 cm
- Wahl zwischen Overstern- und Understern-Ruder; Carbon-Kickplate; Standard-Flusssitz
- Handgefertigt in Knysna, Südafrika
- In 9 Konstruktionsvarianten erhältlich
Produktsicherheit und Herstellerangaben
Hersteller: Salt Kayaks (Knysna Racing), South Africa, Anschrift: 38 Meeu St, Knysna Industrial, Knysna, 6571, South Africa
Importeur und verantwortliche Person in der EU: RaceCraft, Anschrift: Preysingstraße 10B, 83115 Neubeuern, Germany, E-Mail: info@racecraft-eu.com
Sicherheitshinweise: Bitte beachte die Anleitung und Sicherheitshinweise, die dem Boot beiliegen. Auf Wasser stets eine Schwimmweste tragen.
Das könnte dir auch gefallen
Bewertungen aus dem Netz
Unabhängige Tests und Videos von Dritten, nicht von RaceCraft-Kunden. Wir haben sie nicht verfasst und sind nicht an den Anbietern beteiligt. Hinweise zu früheren oder verwandten Modellen stehen im Text.
KNYSNA RACING VANTAGE PRO 200M SPRINT
Forum thread: help choosing a South African K1
Discussion of the Knysna Vantage Pro and Plus: described as a great marathon craft that sits well on the wash but needs more skill to turn tight corners. Related earlier model, not the current boat.